vájbrédör

 Aranyos, de most ez foglalkoztatott percekig. Többször is meghallgattam, mire rájöttem, mit is jelent. Igaz, először a gugli fordítójával akartam kideríteni, és írhattam dupla w-vel, egyszerűvel, hával vagy anélkül, nem.. sehogy nem adott segítséget.

Ja, hogy érthető is legyek, a jutubin követem shango066 fedőnéven videózó fickót. Öreg, kukából mentett, vagy múzeumi rádiókat, tévéket javít, és járja Los Angeles környékét. Kitartó. Nem akad meg a harmadik hiba után sem, megkeresi a hibára a megoldást. 

Most egy 50-es évekből származó Ford autórádiót csomagolt ki. A loctal csövek után rábökött egy hengeres bigyóra, amire ez a vájbrédör szót használta. Azért sem mentem tovább, mert sejtettem, később kapcsolási rajzból, vagy a feltámasztás lépéseiből rájönnék, de most az amerikai tájszólásban akartam meghallani a szót.

Nem húzom tovább, megmondom, hogy vibrátorról volt szó. Műszaki lényege a vibrálás. Egyenáramot nem lehet transzformálni, csak váltót. Ezért egy vibráló kapcsolóval megszaggatják az autóakku 12 Voltját, és utána már ugyanúgy lehet növelni, csökkenteni a feszültséget, ahogy akarjuk. A vákuumcsövek 100V fölött működnek. Legalábbis ebben a rádióban mindegyik.

  Volt nekem is ilyen alkatrészem. Biztos valamikori Ezermester egységcsomagból származott. Középiskolás koromban az ösztöndíj egy részét ilyesmire vertem el. Fogalmam sem volt, mi is az, mert csak annyi látszott, hogy alumínium henger, és ráírták, hogy 19kHz. Azt gyanítottam, talán kvarckristály, Időalap ingaórához, vagy valami régi műszerhez. Aztán szétszedtem, és kiderült, hogy rezgő kapcsoló. Ha adtam volna neki delejt, hallhattam volna a zümmögését. 

Szóval kiderült, mi is a vájbrédör, és ma megveregettem a vállam, mert megfejtettem.